Orta refüjle bölünmüş, tek yönlü, çift şeritli, 7 metre genişliğinde, görüşün açık, taşıt trafiğinin yoğun olduğu yolda, sanığın gündüz vakti sevk ve idaresindeki kamyon ile yaya geçidini geçtikten sonra yolun sağ şeridindeki rögar çalışması nedeniyle sol şeritte seyir hâlinde olduğu, bu esnada ölen yayanın yolun sağından soluna orta refüje doğru geçmeye başladığı, orta refüje ulaştığında refüje girişi engellemek için etrafına çekilmiş olan zincire ayağının takılması sonucu dengesini kaybederek yola doğru düştüğü ve sanığın idaresindeki kamyonun sol arka tamponuna ve tekerleğine çarparak öldüğü olayda; kazaya karışan araçta ve orta refüjdeki zincirlerde çarpmaya ilişkin herhangi bir emarenin tespit edilememesi, tehlikeyi idrak edecek yaştaki ölenin olay yerinin 20 metre gerisinde bulunan yaya geçidini kullanmaması ve sanığın kazanın oluşmasını engelleyebilecek hâl ve koşulda bulunmaması birlikte değerlendirildiğinde, ölenin kusurlu hareketi ile meydana gelen kazada sanığın kusurunun bulunmadığı kabul edilmelidir.
Kategoriler